“ขอนแก่นจัดเสวนารับวิกฤติ ผู้ประกอบการรถโดยสารเสนอ ‘ลดราคาดีเซล’ แก้ต้นทุนพุ่ง”

เวทีเสวนา “ขอนแก่นสานพลังรัฐ เอกชน ประชาสังคม สำรวจศักยภาพรับวิกฤติสงคราม” กลายเป็นอีกหนึ่งพื้นที่สำคัญที่สะท้อนปัญหาเศรษฐกิจระดับฐานราก โดยเฉพาะผลกระทบจาก ราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งกำลังกดดันผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะอย่างหนัก

คุณภูริภัทร ลิมป์นิศากร ผู้ประกอบการรถโดยสารสายขอนแก่น–เขื่อนอุบลรัตน์–หนองบัวลำภู เปิดเผยว่า ต้นทุนหลักของธุรกิจรถโดยสารยังคงเป็น “ค่าน้ำมัน” และเป็นปัจจัยที่ส่งผลโดยตรงต่อความอยู่รอดของผู้ประกอบการ

ในเชิงตัวเลข รถโดยสารขนาด 40 ที่นั่ง หากเก็บค่าโดยสารที่นั่งละ 100 บาท แม้ผู้โดยสารเต็มคันจะสร้างรายได้เพียง 4,000 บาทต่อเที่ยว แต่ในความเป็นจริง รถ 1 คันใช้น้ำมันเฉลี่ยประมาณ 100 ลิตรต่อวัน คิดเป็นต้นทุนราว 5,000 บาท ส่งผลให้ “ยังไม่ทันออกวิ่งก็ขาดทุนแล้ว”

แม้ว่าภาครัฐจะเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการสามารถปรับขึ้นค่าโดยสารได้ตามต้นทุนที่เพิ่มขึ้น แต่ผู้ประกอบการส่วนใหญ่ยังคงเลือก “ตรึงราคาค่าโดยสาร” เนื่องจากกังวลว่าการขึ้นราคาอาจทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลง และกระทบต่อรายได้ในระยะยาว

ทั้งนี้ ผู้ประกอบการมองว่า แนวทางที่เหมาะสมควรเป็นการ “ลดราคาน้ำมันดีเซล” เพื่อช่วยลดต้นทุนโดยตรง มากกว่าการผลักภาระไปยังประชาชนผ่านการปรับขึ้นค่าโดยสาร ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะ และเพิ่มภาระค่าครองชีพของประชาชนในวงกว้าง

สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายของภาคขนส่งในระดับภูมิภาค ที่กำลังเผชิญแรงกดดันจากต้นทุนพลังงาน และต้องการมาตรการเชิงนโยบายที่ตอบโจทย์ทั้งผู้ประกอบการและผู้ใช้บริการอย่างสมดุล

 

แหล่งอ้างอิง : Khon Kaen Forum: วิกฤตน้ำมันแพง-เงินเฟ้อพุ่ง! ขอนแก่นพร้อมรับมือแค่ไหน? ภาคประชาชน-รัฐ-เอกชน ผนึกกำลังหาทางรอด https://youtu.be/5nl5CKWlouA?si=XiOgjCV2T7JGiRnU